5 Simple Statements About panagis zissimatos Explained
TradeWinds 1st reported on Swiss Carriers very last month, when numerous databases detailed the debutant corporation as manager of the medium-array merchandise tanker previously controlled by Maersk.TradeWinds is part of NHST World-wide Publications AS and we are liable for the information which you register with us, and the info we accumulate after you check out our Web sites. We use cookies in a number of solutions to increase your experience, like holding NHST Web sites dependable and safe, personalising content and ads and also to analyse how our web sites are being used.
Provided the above mentioned, it's got also to generally be pressured that combined with the global shipping sector, the Greek shipping sector is additionally in front of an incredibly important crossroad.
α. Κυβερνητικές αρχές, φορείς επιβολής του νόμου και ρυθμιστικές αρχές για συμμόρφωση με νομικές απαιτήσεις
The coronavirus pandemic has despatched shockwaves by way of world wide maritime transportation. As a highly skilled maritime entrepreneur, Panagis Zissimatos mentioned, "Once the maritime market plunged in 2020, The global maritime transport and firms will return to advancement in 2021. And there are some great stocks in marine sectors to get."
Panagis Zissimatos, Probably the most controversial shipowners of your nineties, has built a impressive reappearance in general public, this time over the totally twenty first century online video-sharing Web site YouTube.
Αυτό σας επιτρέπει να λαμβάνετε τα δεδομένα σας από εμάς σε ηλεκτρονικά χρησιμοποιήσιμη μορφή και να μπορείτε να διαβιβάζετε τα δεδομένα σας σε άλλο μέρος σε ηλεκτρονικά χρησιμοποιήσιμη μορφή.
In order in order to pull via these adverse situation and problems, it should go back to Basic principles, to all These values that led Greek shipping over the past many years to more than grow and develop into one of the best and top globally.
Hence during the forthcoming many years, and by foreseeing with acuity the needs as well as the gaps of the worldwide shipping current market, Established at the center 1980’s the maritime business “Adriatic Tankers” having an goal to achieve the part of the industry that he deserved.
Με το πείσμα και την οξύνοια που διέκριναν τον ιδρυτή της, η εταιρεία στο πέρασμα των χρόνων εκμεταλλεύτηκε πλήρως τους κύκλους της αγοράς και κατόρθωσε να εξελιχθεί από μία μικρή click here ναυτιλιακή εταιρεία, σε μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες σε παγκόσμιο επίπεδο.
Η Αδριατική κατόρθωσε να επιτύχει αυτή τη ραγδαία ανάπτυξη χρησιμοποιώντας και εισάγοντας καινοτομίες στην παγκόσμια ναυτιλία, όπως η χρησιμοποίηση των πρωτοπόρων ανοξείδωτων πλοίων που άνοιξε νέες προοπτικές στη μεταφορά υγρών φορτίων, και όπου ήταν κάτι το οποίο δεν χρησιμοποιούνταν μέχρι τότε ευρέως στην παγκόσμια ναυτιλία, αλλά και στην εισαγωγή και την υιοθέτηση επί της ουσίας και του κώδικα Ασφαλούς Διαχείρισης πλοίων που πλέον αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της Διεθνούς ναυτιλιακής νομοθεσίας και πρακτικής.
The modus operandi was that Rovetta along with Pérez Suárez The 1st ships ended up loaded to the consumer in an expeditious way, expediting the departure. Remaining the ships in international waters, they encouraged the consumer (title Alejandro Arroyo, Miguel Silva or whoever it was) by way of Erik Roveta to lease additional ships by collateralizing the cargo of the former.
We bring the a long time, world wide experience, and stamina to guideline our clientele by way of new and infrequently disruptive realities.
Μετάβαση στο περιεχόμενο Κύριο μενού Κύριο μενού